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变频器有哪些常见的故障？

以下是变频器维修中常见的一些故障判断：

1、整流模块损坏

一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应***检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。

2、逆变模块损坏

一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。

3、上电无显示

一般是由于开关电源损坏或预充电电路损坏使直流电路无直流电压引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。

4、上电后显示过电压或欠电压

一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。

5、上电后显示过电流或接地短路

一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。

6、启动显示过电流

一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

7、空载输出电压正常带载后显示过载或过电流

该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化模块损伤引起。

以下是变频器维修中充电电阻故障的维修实例分享：

1.英威腾INVT-P91.5kW变频器主电路的充电电阻R44，系由两只51Ω5W电阻串联而成。总功率为10W，总阻值为100Ω。原来是一个电容的正极管脚焊盘与0v层的很近，残留的助焊剂使之处于半导通状态。手头有每盒千只的0.25W1.2kΩ的电阻，不到一分钱一只。用20只并联为5W60Ω电阻，两只串联，代替原充电电阻。装机反复上电试验，两嘟喽电阻仅有轻微的温升，完全没有问题。装机运行已有数年了，未因充电电阻问题返修过。

2.阿尔法ALPHA2000-318R5P18.5kW变频器，充电电阻烧掉。原电阻为20Ω80W电阻一只。当电阻出现问题，那么也会造成变频器出现通电无任何反映、指示灯和显示屏无指示，比较明显的现象就是变频器开关电源发生“打嗝”症状，无正常输出各等级直流电压的故障现象。用40只0.25W180Ω的电阻并联为4.5Ω10W的电阻，用六组串联组成27Ω60W充电电阻。共耗用了240只小电阻，制作和焊接一个半小时。用热缩管缩成糖葫芦状的一个“整电阻”，绝缘和加固两个问题一同解决，将变频器修了出去。也未出现返修情况。

3.伟创AC607.5kW变频器，现场启动运行中，频率上升到7Hz左右，跳欠电压故障代码而停机。故障复位后再行起动，电机才动一下，面板不显示了，机器像没通电一样，模变频器外壳，感觉很热。

拆机检查，充电电阻已烧掉。单独给充电继电器上电，检测触点闭合状态，有接触不良现象，拆开继电器检查，触点因跳火有烧灼现象，换新继电器和充电电阻后，故障排除。

变频器维修电路分析！

对于逆变器的维修，仅仅了解上述基本电路是不够的。还必须深入了解以下主要电路。主电路主要由整流电路，限流电路，滤波电路，制动电路，逆变电路和检测采样电路组成。驱动电路驱动电路在光学隔离和放大后为主控制电路中的CPU产生的六个PWM信号提供驱动信号，并作为逆变器电路的换向装置（逆变器模块）。对于驱动电路的各种要求随换向装置而变化。以下举两个维修案列加以说明：案列一：某变频器故障是无显示，经过初步检测，整流部分及逆变部分完好，所以通电检察。与此同时，一些开发人员已经为各种换向设备开发了许多专用驱动模块。一些品牌和型号的逆变器直接使用专用驱动模块。但是，大多数逆变器使用驱动电路。从维修的角度来看，这里介绍了更典型的驱动电路。图2.2显示了更常见的驱动电路（驱动电路电源请参见图2.3）。驱动电路由隔离放大电路，驱动放大电路和驱动电路电源组成。三个上臂驱动电路是三个***的驱动电源电路，三个下臂驱动电路是共同的驱动电源电路。保护电路当变频器出现异常时，变频器异常引起的损耗会降低，甚至降至零。每个品牌的变频器都非常注重保护功能，并试图增加保护功能，提高保护功能的有效性。在逆变器保护功能领域，制造商可以努力做出好文章。以这种方式，形成了逆变器保护电路的多样性和复杂性。有定期检测保护电路和软件集成保护功能。一些逆变器驱动电路模块，智能电源模块，整流逆变器组合模块等，具有内部保护功能。图2.4所示电路是典型的过流检测保护电路。它由三部分组成：电流采样，信号隔离放大和信号放大输出。